Szeretne azonnal értesülni a legfontosabb hírekről?
Az értesítések bekapcsolásához kattintson a "Kérem" gombra!
Az értesítés funkció az alábbi böngészőkben érhető el: Chrome 61+, Firefox 57+, Safari 10.1+
Köszönjük, hogy feliratkozott!
Hoppá!
Valami hiba történt a feliratkozás során, az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
Már feliratkozott!
A böngészőjében az értesítés funkció le van tiltva!
Ha értesítéseket szeretne, kérjük engedélyezze a böngésző beállításai között, majd az oldal frissítése után kérjük próbálja meg újra a fejlécben található csengő ikonnal.
[{"available":true,"c_guid":"30cbf023-e3b2-4c15-9eef-ba9e007e5dea","c_author":"Kovács Bálint","category":"kultura","description":"A hvg360 előfizetői a hét első felében olvashatták életútinterjúnkat Ganxsta Zolee-val, azaz Zana Zoltánnal, aki épp a Ganxsta Zolee és a Kartel 30. születésnapi koncertjére készül, amelyet 2025. január 17-én tartanak a Budapest Arénában. Összeszedtük a hvg.hu olvasóinak az interjú öt fontos részletét.","shortLead":"A hvg360 előfizetői a hét első felében olvashatták életútinterjúnkat Ganxsta Zolee-val, azaz Zana Zoltánnal, aki épp...","id":"20240425_ot-eros-reszlet-a-ganxsta-zolee-interjunkbol","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/30cbf023-e3b2-4c15-9eef-ba9e007e5dea.jpg","index":0,"item":"0d093ebe-9418-4127-9eef-7b24f7c4f96c","keywords":null,"link":"/kultura/20240425_ot-eros-reszlet-a-ganxsta-zolee-interjunkbol","timestamp":"2024. április. 26. 06:00","title":"„Megszerezni mindig meg tudtam mindenkit, megtartani senkit” – Öt erős részlet a Ganxsta Zolee-interjúnkból","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"4be6bc8c-4a00-4db6-8156-213077df2000","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"A férfi azonban annyira részeg volt, hogy nem lehetett kihallgatni.","shortLead":"A férfi azonban annyira részeg volt, hogy nem lehetett kihallgatni.","id":"20240425_ellenzeki-aktivistak-tamadok-elfogas-rendorseg-deak-ter","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/4be6bc8c-4a00-4db6-8156-213077df2000.jpg","index":0,"item":"331c725b-84a7-462e-808d-440828740c5d","keywords":null,"link":"/itthon/20240425_ellenzeki-aktivistak-tamadok-elfogas-rendorseg-deak-ter","timestamp":"2024. április. 25. 18:27","title":"Elfogták a rendőrök az ellenzéki aktivisták támadóinak egyikét","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"9fe91530-36f8-4fd5-91c0-bb6222e00c1c","c_author":"hvg.hu","category":"elet","description":"A lengyelországi Czerwonakban a kilencvenes években indult útjára a hagyomány, azóta itt mindig magasabb a részvételi arány a választásokon, mint az ország többi részében.","shortLead":"A lengyelországi Czerwonakban a kilencvenes években indult útjára a hagyomány, azóta itt mindig magasabb a részvételi...","id":"20240425_akvarium-vagy-autoszerelomuhely-meglepetes-varja-a-szavazokat-egy-lengyel-szavazohelyisegben","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/9fe91530-36f8-4fd5-91c0-bb6222e00c1c.jpg","index":0,"item":"7bbf4b85-74c7-401f-af5f-f7aac65b6bc3","keywords":null,"link":"/elet/20240425_akvarium-vagy-autoszerelomuhely-meglepetes-varja-a-szavazokat-egy-lengyel-szavazohelyisegben","timestamp":"2024. április. 25. 14:58","title":"Akvárium vagy autószerelő műhely? Meglepetés várja a voksolókat egy lengyel szavazóhelyiségben","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"24dfba79-890a-48cf-9c22-7cdc6097e017","c_author":"Kovács Bálint","category":"kultura","description":"Milyen lenne egy mese, amiben a királylány arra vágyik, bár falná fel a sárkány? Nagy várakozás előzte meg A 3-test-probléma című netflixes sci-fi-sorozatot, hiszen az az alkotópáros készítette, amelyik a Trónok harca utolsó előtti évadaival kitörölhetetlenül berobbant a sorozatkészítés elitjébe. Mégis kár egy új Trónok harcát várni tőlük.","shortLead":"Milyen lenne egy mese, amiben a királylány arra vágyik, bár falná fel a sárkány? Nagy várakozás előzte meg...","id":"20240425_a-3-test-problema-kritika-netflix-sorozat-tronok-harca-db-weiss-david-benioff-sci-fi-alien","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/24dfba79-890a-48cf-9c22-7cdc6097e017.jpg","index":0,"item":"37445005-8298-4ed1-ad10-b2f1740e9f9b","keywords":null,"link":"/kultura/20240425_a-3-test-problema-kritika-netflix-sorozat-tronok-harca-db-weiss-david-benioff-sci-fi-alien","timestamp":"2024. április. 25. 19:45","title":"Ha elfelejtenénk, hogy ez a Trónok harca alkotóinak új sorozata, mindenki jobban járna","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"974ff373-c75e-4067-8cde-8390677c597b","c_author":"Németh András","category":"vilag","description":"Több szempontból is létfontosságú Ukrajnának, hogy szerdán – a képviselőház után – az USA szenátusa is megszavazta az orosz agresszió ellen harcoló országnak szánt 61 milliárd dolláros csomagot. Megindulhatnak Ukrajnába a szállítmányok, más országok is felújíthatják a segélyezést, az ukrán nép és hadsereg pedig újabb bizonyítékot kapott arra, hogy a Nyugat több mint két évvel az átfogó invázió kezdete után is kitart még Ukrajna mellett.","shortLead":"Több szempontból is létfontosságú Ukrajnának, hogy szerdán – a képviselőház után – az USA szenátusa is megszavazta...","id":"20240425_sorsdonto-ukrajna-szamara-az-usa-61-milliardos-segelycsomagja","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/974ff373-c75e-4067-8cde-8390677c597b.jpg","index":0,"item":"cd192789-e356-442a-8a86-3d74ffef21c7","keywords":null,"link":"/vilag/20240425_sorsdonto-ukrajna-szamara-az-usa-61-milliardos-segelycsomagja","timestamp":"2024. április. 25. 17:25","title":"Sorsdöntő Ukrajna számára az USA 61 milliárdos segélycsomagja","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"c2d9e185-fa3e-437e-b952-69d259ac882a","c_author":"hvg.hu","category":"itthon","description":"A férfit garázdasággal gyanúsítják, a hatóság szerint az elmeorvosi vizsgálata is indokolt.","shortLead":"A férfit garázdasággal gyanúsítják, a hatóság szerint az elmeorvosi vizsgálata is indokolt.","id":"20240426_ellenzeki-aktivistak-tamadas-kihallgatas-garazdasag-rendorseg","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/c2d9e185-fa3e-437e-b952-69d259ac882a.jpg","index":0,"item":"7b675663-5480-408c-b2b3-f006e8cd809a","keywords":null,"link":"/itthon/20240426_ellenzeki-aktivistak-tamadas-kihallgatas-garazdasag-rendorseg","timestamp":"2024. április. 26. 12:42","title":"Kihallgatták az ellenzéki aktivistákra támadó férfit, a rendőrség szerint nem összehangolt támadás történt","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":false,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"ea5b1970-4b4d-46f0-b36f-91f7e9539b10","c_author":"Ligeti Nagy Tamás","category":"360","description":"","shortLead":"","id":"20240429_hvg-james-yummy-lemez","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/ea5b1970-4b4d-46f0-b36f-91f7e9539b10.jpg","index":0,"item":"e8d2ee88-3454-4daa-a726-5da52eeb7aa6","keywords":null,"link":"/360/20240429_hvg-james-yummy-lemez","timestamp":"2024. április. 27. 10:45","title":"Ha képesek vagyunk repülni a megbolondult világban, miért ne tegyük? – ezt énekli meg új lemezén a James","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null},{"available":true,"c_guid":"47d1ed89-996e-4822-88bd-17e3dcb06a3a","c_author":"Weyer Béla","category":"360","description":"A tavaly októberi Hamász-terror és a Gázai övezet aktuális helyzete új kihívást is jelent a hagyományosan jó izraeli–német kapcsolatokban, s a határokon belül is feszültséget keltett.","shortLead":"A tavaly októberi Hamász-terror és a Gázai övezet aktuális helyzete új kihívást is jelent a hagyományosan jó...","id":"20240427_hvg-izrael-nemetorszag-adenauer-ben-gurion-kulonleges-kapcsolatok","image":"https://img.hvg.hu/Img/ffdb5e3a-e632-4abc-b367-3d9b3bb5573b/47d1ed89-996e-4822-88bd-17e3dcb06a3a.jpg","index":0,"item":"5c2e16c9-9f15-44f2-8098-618081608cde","keywords":null,"link":"/360/20240427_hvg-izrael-nemetorszag-adenauer-ben-gurion-kulonleges-kapcsolatok","timestamp":"2024. április. 27. 13:00","title":"Adenauer és Ben Gurion szokatlan barátságával kezdődött Németország és Izrael különleges kapcsolata","trackingCode":"RELATED","c_isbrandchannel":false,"c_isbrandcontent":false,"c_isbrandstory":false,"c_isbrandcontentorbrandstory":false,"c_isbranded":false,"c_ishvg360article":true,"c_partnername":null,"c_partnerlogo":"00000000-0000-0000-0000-000000000000","c_partnertag":null}]
Az amerikai szövetségi repülésügyi hatóság bejelentette, az USA-ban ismét repülhetnek a Boeing 737 MAX gépek. A chicagói központú cég büszkeségének számító MAX-okat az után parancsolták világszerte földre, hogy két balesetben 346 ember vesztette életét. A fő kérdés az maradt, hogy a Covid–19-járvány miatti válság idején ki akar még MAX-ot venni, illetve hogy az utasoknak lesz-e kifogása az ilyen gépekkel szemben.
Fellélegezhet kicsit a világ, a Covid-19 ugyan nem tűnt el, de nem keseríti meg a mindennapokat. Ám visszatér-e? És mi van a betegség utóhatásaival? Cikksorozatunkban megtalál mindent, ami a koronavírus-járványról tudnia kell.
Az indonéz Lion Air 2018 október 29-ei és az Ethiopian Airlines 2019 március 10-ei katasztrófáját részben az okozta, hogy a Boeing 737 MAX gépek szoftverei tévesen azt jelezték, hogy a repülő orra túl magasan van, így átesés és lezuhanás veszélye fenyeget. Az automatikus rendszerek ezért előre döntötték a gépet, s mire a pilóták rájöttek arra, mi történt, már elkerülhetetlen volt a tragédia és a MAX-ok óriási sebességgel csapódtak a tengerbe, illetve a földbe. Az etióp gép például már a hangsebességnél is gyorsabban zuhant le.
Az Ethiopian Airlines lezuhant Boeing 737 MAX-jának a roncsait vizsgálják szakértők
AFP / TONY KARUMBA
Személyes ellenőrzés
Most az amerikai szövetségi repülésügyi hatóság (Federal Aviation Administration, FAA) vezetője, Steve Dickson – aki szeptemberben maga is kipróbálta a pilótafülkében az egyik MAX-ot – megerősítette, hogy a közel két évig, egészen pontosan 20 hónapig tartó kényszerszünet ideje alatt a Boeing kijavította a szoftver- és egyéb hibákat, és a MAX-ok biztonságosan visszaengedhetőek a forgalomba.
A gép példátlanul szigorú ellenőrzéséken ment át, semmit sem bíztunk a véletlenre”
– mondta újságíróknak Dickson. A bejelentést követően az amerikai pilóták érdekvédelmi szervezete is közölte, úgy vélik, a hibákat megbízhatóan javították ki, és minden kész arra, hogy a MAX-ok visszatérjenek a levegőbe. A légitársaságok is megszólaltak, az amerikai cégek várhatóan a jövő év elejétől kezdve – a pilóták kötelező továbbképzésének befejezése után – fokozatosan állítják be a menetrendbe a gépeket.
Az amerikai döntés után várhatóan a világ többi részén is feloldják a MAX-ok repülési tilalmát – Európában ez az év végén várható – és ezt követően lassan véget érhet a Boeing történetének talán legsúlyosabb válsága. Erre szüksége is van a cégnek, hiszen a földrekényszerítés, a balesetek utáni kártérítések, a hibák kijavítása és az egyéb kiadások eddig legalább húszmilliárd dollárt emésztettek fel, s e mellett az amerikai cég megítélése is jelentősen romlott.
Menet közben ugyanis kiderült, a Boeingnél tudtak arról, hogy a MAX-ok szoftverei távolról sem tökéletesek, viszont mindenképpen siettetni akarták az újgenerációs 737-esek forgalomba állítását. Az sem használt a cég reputációjának, hogy a Boeing nem mondta meg a pilótáknak, hogy az átesés megelőzésére új szoftvert építettek a gépbe, a gyártó ugyanis arra számított, hogy a pilóták maguktól is képesek lesznek használni az új rendszert. A MAX-ok egyébként – hasonlóan a 737-es család korábbi tagjaihoz – eleinte nagyon népszerűek voltak, és a katasztrófák előtt úgy tűnt, a páneurópai Airbus komoly vetélytársat kapott a MAX-okkal.
AFP / Jason Redmond
A Boeing mellett az FAA-t is számos bírálat érte, a kritikák szerint az amerikai légügyi hatóság a megfelelő ellenőrzés nélkül adta meg a MAX-nak a legelső forgalomba állítási engedélyt. Valószínűleg éppen ezért döntött úgy Dickson – az amerikai Delta Airlines egykori pilótája – hogy a szeptemberi próbarepülések során személyesen is ellenőrzi a gépet. „Tetszett, amit láttam. A változtatások után már nem következhetnek be a korábbiakhoz hasonló esetek” – mondta az FAA-vezér, miután Seattle-ben kiszállt a „próbakörre” elvitt MAX-ból.
Megingott bizalom
Az egekbe visszavezető út azonban nem lesz egyszerű.
A bizalomvesztés, valamit a koronavírus-járvány okozta drasztikus forgalom-visszaesés miatt a légitársaságok és a lízingcégek a már leadott rendelések tíz százalékát visszavonták, és a Boeing attól tart, hogy a még érvényes 4102 MAX-megrendelés sem biztos már: a csődközelbe került légitársaságok várhatóan több száz gép megrendelését fogják lemondani vagy elhalasztani.
A Boeingnél jelenleg 450 MAX áll készen az átadásra, ezek felét még az idén eljuttatják a megrendelőkhöz. A menet közben felfüggesztett MAX-gyártás beindítását pedig fokozatosra tervezik, először látni kívánják, hogyan alakulnak a megrendelések. Ez pedig azt jelenti, hogy lassú lesz a MAX-leállás és a járvány okozta visszaesés miatt elbocsátott mintegy 30 ezer alkalmazott visszavétele is: nemcsak a MAX-gyártás állt le ugyanis, visszavettek a 787-es Dreamlinerek gyártási üteméből is.
Légi felvétel forgalomból kivont Boeing 737 Max 8 típusú repülőgépekről a Boeing seattle-i telephelyén 2019. július 21-én
MTI / Gery He
Az is gondot jelenthet, hogy a MAX-ok sajtója annyira rossz volt, hogy valószínűleg ezer számra lesznek olyan utasok, akik – legalábbis egy ideig – nem lesznek hajlandóak felülni a biztonságosnak minősített és minden bizonnyal valóban megbízható gépekre.
Légitársasági források szerint a közvélemény-kutatók sorra készítik az utasok hozzáállását vizsgáló felméréseket, és a gépek üzemeltetői hajlandóak arra, hogy a nagyon aggódók foglalásait más típusú gépekre tegyék át.
A Boeing eközben folyamatosan azt hangsúlyozza, tanult a hibákból. „Ezek az események és a tanulságok átalakították cégünket és még inkább alapvető értékeinkre, a biztonságra, a minőségre és tisztességre összpontosítunk” – üzente a Boeing a potenciális utasoknak.
A légitársaságok közben apró „kozmetikai” trükkökkel is próbálkoznak: a MAX-ok jó részén már nem a „MAX” felirat díszeleg, három betűt több helyen a 737-7, vagy a 737-8 felirat váltotta fel.